今回、道内の移動はレンタカーを利用した。車種は三菱デリカ。4WDの頼もしいワゴンである。
２輪駆動時はFRだが４輪駆動の際はスタンバイでなくフルタイムで4WDセンターデフをロックすることによりさらに悪路走破性が増す。 とりわけデリカで助かったと感じたことはなかったがそれが逆に良いということなのかもしれない。 ゴール後、上湧別から札幌まで帰ったのだが峠では雪が降り続きライトをハイビーム(上向き)に出来ないほど非常に視界が悪い状況だった。その状況下でも高速で90kmをキープして走れたのはさすがというところ。 自分の車のようにABSが効くのも感じることがなかった。 恐怖を感じたのが高速にて巻き上げた雪のせいで前車のテールランプに雪が降り積もってしまい存在が分からなくなってしまったこと。さらには追い越しをかけるトラックの巻き上げた雪で視界が取れなくなってしまったことだった。 これでまた少しは経験値が上がったと感じた。
そんなデリカなのだが走破性を上げるために少し車高が高く室内の床面も高い。そのせいかシートの座面が低く感じてちょっと大柄の人は体育座り状態できついかもとしれない。 高速でもさすがに120km以上出すとふらふらして安定しない。 走破性を上げることを考えれば色々両立は難しいとは思うが次回のモデルチェンジ時には期待したい車だと思った。
＊今日の練習＊
昼 jog 片平→向山→八木山→青葉山→片平 1時間
夕 SWIM ゆっくり2000m form 予定
＊今日の英語＊
“excess baggage” 超過手荷物
自転車を持って海外に行く時、場合によっては取られることも。
取られたことはないとごねればたいていの場合OKです。
Please follow and like us:
