週末は練習中心で過ごしましたがすぐに体が疲れてしまって練習量はいまいちでした。 来週レースなのですが…
車全般に関して韓国で感じた事を記します。
日本と違い右側通行。まず道路に関してですがとてもよく整備されていて高速道路は4,5車線は普通にあります。高速道路の左端、つまり日本で言えば追い越し車線はHI-PASSレーンといってバス専用のレーンになっています。そのためいくら混んでいてもバスはガンガン飛ばしていきます。 一般道路でも主要な道路は、大体のところが少なくとも3車線あります。ここら辺は東京ではありえないかなと思います。 これだけ道路が整備されているにもかかわらず車の数も多いのでそれなりに混んでいます。
韓国の車メーカーとしては現代(ヒュンダイ）、同じくヒュンダイグループの起亜（KIA)、ルノーサムスンモーターなど。
街を走っている車を見ると韓国車が大半で日本車はたまにホンダ、レクサスを見る程度。欧州車はベンツとBMWが少々。 しかしながら日産はTEANAなどをサムスンモーターにOEM提供している。三菱のデリカ、チャレンジャー、昔のシャリオあたりはKIAにOEM提供していたらしい。
車種としては日本で言う軽やヴィッツ、マーチ、フィットのようなコンパクトカーはまったくといっていいほど見かけないです。その代わりにセダンタイプ、SUVが多いです。バンは見かけるのだけど日本で全盛のミニバンはあまり見かけません。 デザインは日本車テイストに近いのかなと思います。
新しいサンタフェ
あたりはなかなかかっこいいと思いました。
＊昨日の練習＊
朝 BIKE 130km Ave29 三浦半島＋α
午後 SWIM main main 50*8 ×2
＊今日の練習＊
朝 RUN 1時間 キロ4.5ペース
夜 SWIM main 20分間泳＋25×4 Fr Dash
