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NBOX


子どものお迎え等の対応もあり、2ndCarとしてNBOXを手に入れました。まさにこのスタイルはティッシュ箱。軽自動車の所有は初めてですが子供にとってはアクセラよりこっちの方が広い車という認識で確かにスペースユーティリティは非常に優れていると感じます。両側スライドドアも子供の乗り降りには非常に便利。 しかも運転席も高めで非常に見晴らしも良く、小回りも効くので運転しやすく感じます。また後ろ座席を倒すと自転車も楽に詰めます。特に背が高いのでアクセラよりはるかに楽。 ネックは走行性能。ノンターボ+CVTで加速がかったるく感じられるのとCVTのノイズが非常いうるさく感じます。カーブでのアクセラとの差は歴然としていてちょっとスピードを出していたら横転してしまうのではないかというように感じます(実際はVDCもついているのでそこまでではないのでしょうが)ただその分、無理な運転も減るのでそういった面ではよくできているというべきでしょう。
高速に毎日乗らないのであればこれで十分かと。 日本人はこういった規格の中で最大限工夫する能力には非常に長けていると感じます。税金も安くア十徳ナイフ的なものを感じました。子供が大きくなるまではしばらく所有する見込みです。ということで費用もかさむのでアクセラも次の車検は通して15万キロ弱ぐらいまでは頑張ろうかと考えています。

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仕事は半導体デバイス開発。 趣味としているEnduranceスポーツと 日常の出来事を綴ります。

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